刘谦魔术教学:共享單車為“活下去”集體漲價 回歸本質ofo仍有機會?,湖北省旅游局官網

刘谦魔术揭秘 www.qeicr.club 時間:2019-06-10 12:57???點擊: 次???字體:【

  近期,部分主流共享單車公司集體漲價。盡管如此,多數用戶依然表示,“離不開”。

  “如何利用互聯網提升整個市場的交易效率,降低市場的交易成本,才是共享經濟的核心邏輯?!苯蚣欽叻治?,如何尋找到合理的盈利模式是共享單車運營商必須要面對的問題,已有部分知名企業因高成本退出市場,企業必須要在成本端以及收入端進行控制和協調,具有合理盈利模式,這樣才不會被市場淘汰。

  有共享單車用戶向《證券日報》記者抱怨:“現在共享單車明顯少了,好用的車很難找。原來家附近的地鐵站會有大片的共享單車,現在只有零星幾輛?!?

  “我們推出共享單車最初的目的就是為了解決人們出行不便的問題?!毖Χο蚣欽呋匾浯匆黨踔允背疲骸霸諫洗笱詡?,有學生下了公交車或地鐵后往往會發現自己的自行車找不到了,因此,我們想到了共享單車,希望人們可以隨時騎到自行車?!?

  可是,如今ofo共享單車大多是統一的黃色、二維碼掃描密碼鎖和明顯的標志。記者在一些小區門口和地鐵門前的單車停放點發現,能夠刷二維碼密碼鎖的共享單車都是有統一制式的單車。

  ofo仍有機會

  李易向《證券日報》記者分析稱,其實在國外部分地區,共享單車已有了較為完善的模式。他們的共享單車采取的是由政府主導,金融機構贊助的模式,這樣企業通過打logo的形式宣傳了自己,又實踐了社會回報,政府管理的模式也為共享單車的管理運營提供了很多便利。

  上述政策出來后,獲得了一眾共享單車企業的積極響應?!罷饈俏止蠶淼コ敵幸滴榷ǚ⒄溝墓丶俅?,也是推動行業繼續向前的重要一步?!蹦徹蠶淼コ翟擻檀右等嗽倍浴噸と氈ā芳欽呷縭撬?。

  在業內看來,共享單車此前一直在燒錢運作。然而,創立ofo的時候,戴威、薛鼎等人心中構建的共享單車愿景與目前共享單車的局面大不相同。那么,ofo成立的初衷是什么呢?

  薛鼎表示:“我在北大時就對共享經濟很感興趣。作為學生,最熟悉的就是自行車。當看到學校畢業生留下幾千輛自行車讓老師發愁時,我們就向老師講了共享的設想,并首先在學校推出了共享單車?!?

  “共享單車本應帶有一定的公益性質,因此政府主導也合情合理?!敝劣詰畢碌墓蠶淼コ蹈煤穩ズ未?,李易認為還是對當下的模式進行反思,探尋一個更好的運營模式。

  “最后一公里仍是剛需,因此ofo仍有機會?!毖Χο頡噸と氈ā芳欽咚檔潰骸骯蠶淼コ擋皇譴砦蟮?,只是不完美?!?

  某主流共享單車相關負責人對《證券日報》記者表示,“公司并非全國漲價,只是部分地區調價”。

  薛鼎認為,共享單車之間的競爭是好事?!拔蘇∮沒?,企業會更加為用戶著想,最終受益人也將是用戶。而在競爭后,誰會勝出,只有用戶才是最后的裁判?!彼?。

  事實上,共享單車企業都在探索行業新的盈利模式和新的發展途徑。

  但是,對于現在的共享單車來說,薛鼎認為“共享”概念已經走偏了。

  事實上,在記者通過對北京部分地鐵站旁邊和一些生活小區門前的調查發現,共享單車仍是人們所需要的出行方式。只是,目前投放的共享單車已經不僅僅是ofo,還有摩拜、哈啰單車、青桔單車等。

  單車耗散成本高

  另有共享單車運營商從業人員對《證券日報》記者表示,目前來看部分地區已經出現了將共享單車的考核與配額掛鉤的管理方式?!氨熱?,每年對共享單車運營商進行考核,得分最高的運營商可以拿到50%的投放配額,得分不及格的運營商則需退出市場?!鄙鮮齟右等嗽北硎?。

  市場逐漸規范

  最后一公里是剛需

  2014年,戴威與薛鼎等一共5位合伙人共同創立了ofo。

  但一位在望京附近工作的陳女士對記者表示,其工作地點的共享單車投放量并未減少,只是小藍車騎的人更多,小黃車變少了。

  “共享”燒錢

  在從業人員看來,共享單車的后期維護是推高運營成本的關鍵因素。一位共享單車企業的從業人員告訴《證券日報》記者:“共享單車行業目前的癥結在于無法很好地解決單車耗散的問題,一輛單車在正常的折舊周期結束之前就出現散失、損壞等情況,使得單車不能完整服役,導致各公司承擔在單車成本方面的損失?!?

  有共享單車企業工作人員向記者坦言:“為了維持生存,我們先后嘗試了廣告、金融、資訊、游戲等多種業務方向,目前也在與電商平臺合作,希望解決公司現金及盈利的問題?!鋇渫敝賦?,如果不能解決共享單車本身的模式問題,其它業務也許都不可持續。

  另外,上海社科院互聯網研究中心首席研究員李易對《證券日報》記者說道:“由于共享單車不屬于個人用品,因此消費者不會特意去珍惜。自然因素疊加人為因素使共享單車損壞率較高,而共享單車的回收和修理又將推高運營成本?!?

共享單車為“活下去”集體漲價 回歸本質ofo仍有機會?,湖北省旅游局官網

本文標簽: 機會 集體 仍有 回歸 共享 漲價 本質 單車 活下去 ??來源:網絡整理

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